Tallin (EST)
“El títol de Capital Verda Europea per a l'any 2023 va donar un impuls significatiu a la ciutat per a accelerar la transició verda i aplicar els principis de sostenibilitat de manera més àmplia. L'any titular va tindre un clar impacte en l'augment de la conscienciació dins de l'organització de la ciutat i va fomentar la comprensió que totes les activitats diàries i la prestació de servicis de la ciutat estan vinculades a la transició verda, i els objectius de sostenibilitat s'han de considerar cada dia.”
Alcalde Jevgeni Ossinovski

Test in Tallinn
Test in Tallinn és un dels nostres programes d'innovació iniciat per la Capital Verda Europea l'any 2023, amb l'objectiu de transformar la ciutat en un laboratori viu de solucions urbanes sostenibles. En associar-nos amb empreses tecnològiques, institucions de recerca i empreses emergents, oferim un entorn real per a provar i implementar tecnologies en mobilitat, eficiència energètica i energies renovables.
Durant el programa hem rebut 61 sol·licituds, hem aprovat 28 projectes de prova i hem comptat amb socis de 18 països diferents d'arreu del món. Hem treballat els criteris d'avaluació, la contribució dels projectes de prova a les necessitats de la ciutat i els riscos associats a les implementacions.
Esta iniciativa no només ens ajuda a assolir els nostres objectius climàtics, sinó que també posiciona Tallinn com a líder en solucions de ciutat intel·ligent. Per exemple, actualment estem provant dades de satèl·lit que controlen la qualitat de l'aire i les emissions, sistemes avançats de gestió energètica per als edificis i diversos projectes d'energies renovables que es podrien ampliar per a beneficiar tota la ciutat.
Lliçons apreses i recomanacions
- Ajudar les empreses a provar requerix enfocaments creatius per a implicar i comprometre els diferents departaments de la ciutat. Ajuda a fer créixer la competència de la ciutat per a avaluar la innovació i veure diferents possibilitats de desenvolupar servicis d'una manera més ecològica i rendible.
- Recomanem la signatura de contractes amb les parts del projecte d'innovació i el compromís d'escalar solucions provades.
- Les proves estan donant a la ciutat tecnologia gratuïta i una cooperació millorada amb empreses emergents, universitats, parcs científics i altres ciutats.
Pressupost
Ha estat un projecte molt rendible. La ciutat cobrix el sou de l'expert en innovació responsable del projecte. Així mateix, les despeses de les activitats de promoció de fins a 7.000 euros anuals estan en el pressupost municipal.
Enllaços amb més informació
Microtunel per a ampliar el sistema de clavegueram i reduir els residus. S'estan construïnt microtunels sota el riu i el centre de la ciutat per a connectar un major nombre de ciutadans a les depuradores.
El camp solar més gran de la nostra província. Es combinarà amb l'emmagatzematge d’energia d'ací a uns anys.
Nou mètode per a licitar obres de construcció. Aconseguim el màxim grau de sostenibilitat possible i la menor petjada de CO2 en la construcció acabada. La licitació s'emet en un contracte clau en el pany amb un preu fix (un programa de construcció i una proposta d'esbós dirigit per al disseny i la maquetació).
Co-Carboni. Projecte de ciència ciutadana per a quantificar el CO2 capturat pels arbres urbans. 700 estudiants van mesurar les dades necessàries per a comptabilitzar el CO2 en 1300 arbres (la qual cosa ens va permetre extrapolar-lo a la coberta arbòria urbana total) per saber a quina distància es troba la ciutat de la neutralitat de CO2.
Molletlab, centre social d'experimentació i innovació. El projecte s'ha implementat per a promoure la innovació social a través del laboratori viu i apropar la tecnologia i la cultura del prototipatge als grups d'interés a través de l'espai per a assolir la transformació social i territorial.
El municipi de Nyborg ha adoptat un pla d'acció climàtic basat en els estàndards C40 per a la reducció d'emissions de gasos d'efecte hivernacle i zero emissions netes per al 2050. El pla inclou diverses mesures d'adaptació al clima.
Desenvolupament Power-2-X amb empreses, municipis i universitats. Un model d'economia d'hidrogen que també reduiria les emissions de GEH a la ciutat.
Liepāja ha desenvolupat una extensa xarxa de més de 63 km de carrils bici que s’amplia contínuament amb cada projecte de reconstrucció de carrers.
ToMove és un laboratori viu repartit per tota la ciutat i centrat en el desenvolupament de nous escenaris de mobilitat urbana intel·ligents i sostenibles, que utilitzen solucions innovadores de mobilitat cooperativa, connectada i autònoma, i les integra en el paradigma ‘mobility as a service’.
El projecte “Mobilitat sense Empremta”, educa les escoles locals en mobilitat sostenible. Cobrix el transport públic, la bicicleta i l’accessibilitat, i dona lloc a plans d’accessibilitat i mobilitat escolar cocreats per a una mobilitat més segura entre casa i escola.